Ничего не куплено!
В отличие от культиваторов, мотоблоки традиционно реализуются, будучи укомплектованными, только пневматическими колесами, без каких-либо дополнительных рабочих инструментов, которые следует приобрести отдельно. Следовательно, в процессе выбора мотоблока нужно учитывать не только их технические параметры, но и ассортимент выпускаемого к нему оборудования, а также совместимость с оборудованием других моделей и производителей. Наиболее распространенными являются следующие типы навесного и прицепного оборудования.
Фреза. Считается самым актуальным инструментом. На некоторых моделях их устанавливают вместо колес, как у мотокультиватора. Меняя количество легкосъемных секций, и регулируя сошник, подбирают требуемую ширину обработки. Но предпочтительнее применять культиватор в виде отдельного навесного аппарата с приводом от ВОМа. Колеса обеспечивают равномерное движение вперед и препятствуют «самозакапыванию» фрез, чем грешат обыкновенные культиваторы. А так как фрезы и колеса вращаются в противоположных направлениях, то это предотвращает их «выскакивание» и «убегание» при наезде на более крепкий участок почвы.
Плуг. Иногда вспашка предпочтительнее других видов агротехнических работ. Скажем, при обработке целины, когда площадь участка значительна, культивация занимает слишком много времени. При соответствующем навыке с поддержкой плуга можно закапывать картофель весной и выкапывать осенью. Качественно изготовленный и грамотно настроенный плуг отлично само заглубляется при движении.
Оборотный плуг. С обыкновенным плугом после вспахивания каждой борозды приходится вхолостую перегонять мотоблок обратно. У оборотного плуга два лемеха - один отваливает пласт налево, другой направо. Но работает только один, другой поднят над землей. При вспашке в обратном направлении работает уже именно он, таким образом пласт будет отваливаться в ту же сторону.
Роторный плуг. Для его работы требуется привод от вала отбора мощности, но работать с ним гораздо легче, чем с простым плугом, поскольку он не критичен к равномерности и прямолинейности движения мотоблока. Конструктивно представляет собой от 2-х до 4-х изогнутых лемехов. Преимущества по сопоставлению с фрезой-культиватором - перенос верхнего слоя земли вниз, как у обыкновенного плуга, и огромная производительность.
Борона. После вспашки зачастую остаются громадные комья земли. Их конечно же нужно разбить и разровнять. Для этого и предназначена борона - дисковая либо с зубьями (пальчиковая).
Окучник ( или плуг-окучник). Плуг с V-образным лемехом. С его помощью производят борозды для посева овощей (картофеля, фасоли, гороха, лука) и окучивают картофель после посадки.
Картофелевыкапыватель. Процесс выкапывания картофеля - пожалуй, один из самых тяжелых этапов сельскохозяйственных работ. Для этой цели можно применять плуг, но работа с ним тяжела и зачастую приводит к разрушению корнеплодов. Поэтому в данном случае наилучший вариант - специальный картофелевыкапыватель. Он приподнимает почву вместе с корнеплодами, земля осыпается, а картофель оказывается на поверхности.
Косилка. Мотоблоком не только обрабатывают землю, но и косят траву, применяя косилки 2-х основных типов: ножевые и роторные. Роторные более результативны, но ножевые маневреннее, ими удобнее косить между деревьев и кустов.
Роторная щетка. Насадка, позволяющая быстро и результативно подмести большую территорию, будь то асфальтовые дорожки либо газон. Нужно только правильно отрегулировать высоту. Совладает она и со свежевыпавшим снегом.
Нож-отвал (или бульдозерный нож). Изредка необходимо передвинуть груду песка или снять слой почвы, а чаще всего - снега. Махать лопатой долго и, естественно изнурительно, вызывать бульдозер - дорого, да и на небольшом участке он будет, как слон в посудной лавке. У обладателя тяжелого мотоблока есть другой выход - навесить нож-отвал. Безусловно, настоящий бульдозер не получится - слишком мал вес. Но с небольшими кучами мусора он вполне справится.
Шнеко-роторный снегоуборщик. Снег можно отодвинуть в сторону ножом-отвалом, а окончательно очистить поверхность при помощи щетки. Но когда снега много, лучше воспользоваться особым шнеко-роторным снегоуборщиком. Стальной шнек с зубьями перемалывает даже слежавшиеся и обледеневшие сугробы. Снег выбрасывается в сторону на расстояние до 15-20 метров.
Грузовой прицеп. Для перевозки тяжелых и объемных грузов к мотоблоку присоединяют тележку грузоподъемностью от 300 до 500 кг. Кузов у нее, как правило, самосвальный либо опрокидывающийся. Тележка бывает снабжена тормозами и сиденьем оператора, а иногда и светотехникой.
Прицеп-адаптер. Это достаточно несложное устройство называют еще рабочей одноколкой или ездовым модулем. Позволяет превратить мотоблок в мини-трактор с ломающейся рамой. Представляет собой «задний мост» для мотоблока с установленным на нем сиденьем. Сзади адаптера имеется сцепка для прицепного либо пассивного навесного оборудования.
Колеса металлические с грунтовыми зацепами. Сложность пахоты мотоблоком заключается в его малом весе и, как следствие, в малом тяговом усилии. Для его увеличения предусмотрены специальные металлические колеса. Они гораздо тяжелее пневматических, а высокие и редко расположенные грунтозацепы не забиваются землей при работе.
Цепи противоскольжения (на колеса). Также предназначены для увеличения тягового усилия, но менее результативны. Зато дешевы и суперкомпактны.
Специальные утяжелители. Если мотоблок слишком легок для обеспечения большого тягового усилия, его утяжеляют дополнительными грузами. Утяжелители можно навешивать как на корпус мотоблока, так и непосредственно на колеса, что на практике более эффективно.
