Ничего не куплено!
Под лебедкой понимается тяговый механизм для поднятия и перемещения грузов при помощи каната, троса или же специальной цепи. За свою длинную историю этот знакомый нам всем механизм претерпел массу изменений и прошел путь от простейшего приспособления на основе элементарной механики до универсальной лебедки с электроприводом и рядом других функций. На данный момент на рыке промышленной и строительной продукции мы имеем возможность выбрать для своих целей практически любой вид лебедки, полезный как при погрузочных, так и при разгрузочных работах различной сложности.
Особенно широкий ассортимент лебедок представлен таким привычным и самым традиционным видом, как ручные строительные лебедки. Они универсальны, недороги и вот уже, сколько лет удачно решают задачи подъема груза на строительных площадках, складских терминалах и других сферах деятельности. Таким образом, область применения ручных лебедок весьма широка, так как для их работы не требуется наличие источников электрического тока. Можно выделить несколько видов строительных лебедок с ручным приводом.
Барабанная лебедка с ручным приводом
Это самая традиционная лебедка, известная еще с глубокой древности. Подъем и опускание груза на лебедке этого вида производятся вращением вручную одной либо двух рукояток, насаженных на приводной вал (барабан). Для ускоренного подъема легких грузов современные ручные лебедки исполняют двухскоростными. Изменение скорости подъема осуществляется перемещением вдоль оси приводного вала блока шестерен.
Последние строительные модификации ручных лебедок по своей конструкции оснащаются автоматическим грузоупорным тормозом, состоящим из храпового останова и дискового тормоза, который обеспечивает торможение барабана при опускании груза и мгновенную остановку его, в том случае, если кто-то нечаянно отпустит рукоятку привода лебедки. Такие лебедки, помимо строительства имеют весьма широкую сферу использования: перемещение грузов при монтажных и демонтажных работах, в складских помещениях, для буксировки автомобилей и т. д.
Барабанные ручные лебедки отличает высокая надежность и простота, возможность работы в любом пространственном положении, небольшие габариты и масса, полная самостоятельность и универсальность. Они могут работать в любых условиях и не требуют каких-нибудь подготовительных работ.
Ручная рычажная лебедка
Принцип работы рычажной строительной лебедки базируется на протягивании каната через тяговый механизм при помощи особых сжимов, поочередно зажимающих канат и продвигающих его, таким образом, в соответствующем направлении. Принцип работы чрезвычайно прост и обширно используется, к примеру, в сфере ремонта автомобилей.
Электрические лебедки
Электрические строительные лебедки, как правило, невероятно сильны и применяются для работы с особенно крупными и тяжелыми грузами. В состав электрической лебедки входят: основный и вспомогательный барабан, редуктор, электродвигатель и установка пусковой аппаратуры, смонтированные на общей раме сварной конструкции.
Рабочим органом электрической лебедки является основной барабан, который с одной стороны опирается через радиально-сферический подшипник на выносную опору, а с иной крепится на валу редуктора. На основной барабан и наматывается канат, на свободном конце которого делается петля для закрепления на автосцепке вагона.
На вспомогательный барабан наматывается канат, свободный конец которого при помощи зажимов соединяется с канатом основного барабана до петли. Закрепление каната на барабане производится при помощи двух закрепительных планок.
При вращении вала электродвигателя по часовой стрелке под действием усилия рычага ручного включения (привода основного барабана) включается кулачковая муфта, которая передает крутящий момент через редуктор на основный барабан. Происходит рабочий цикл подтягивание вагонов. В это время кулачковая муфта расклинена, и вспомогательный барабан вращается независимо от привода канатом основного барабана.
При вращении вала электродвигателя в обратном направлении основный барабан начинает вращаться в обратную сторону до ослабления натягивания каната главного барабана, после чего происходит отключение кулачковой муфты и замыкание контактов конечного выключателя.
Электрическая лебедка должна быть установлена на фундамент и закреплена при помощи анкерных болтов, через 6 отверстий в раме.
